雙梁門式起重機(jī)生產(chǎn)商-銅仁雙梁門式起重機(jī)-衛(wèi)旭重工：

大噸位門式起重機(jī)是露天物料搬運(yùn)廣泛采用的大型裝載機(jī)械，具有起重量大，作業(yè)空間大，貨場面積利用率高，基建投資少，運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn)。因此它廣泛應(yīng)用于工礦、交通、運(yùn)輸、工程建設(shè)等部門。產(chǎn)品特點(diǎn)1、門架采用柔性鉸結(jié)構(gòu)，將門架由超靜定結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為靜定結(jié)構(gòu)；

2、主梁采用T型鋼，了重要焊縫的焊接質(zhì)量，同時減少焊接量，有效控制焊接變形；

3、大車采用哈弗鉸結(jié)構(gòu)、剖分車輪，結(jié)構(gòu)簡單、自重輕。

實(shí)際提升重量大于安裝計劃中的值，龍門吊出租安裝站點(diǎn)時會出現(xiàn)此現(xiàn)象，原因通常是：預(yù)算權(quán)重存在負(fù)偏差，提升載荷根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況增加，在安裝計劃的制定中應(yīng)充分考慮這種現(xiàn)象，因此，龍門吊布置時起重機(jī)位置的安全系數(shù)較大，在完成龍門吊的安裝后，發(fā)現(xiàn)支腿和支架梁的連接法蘭的角度是不正確的，必須調(diào)整，舷外支架或纜繩風(fēng)繩的支撐不會被移除，法蘭和腿的接合焊縫被切割，調(diào)整角度然后焊接。

　　龍門吊過載運(yùn)行產(chǎn)生的過大的重力會導(dǎo)致鋼絲繩斷裂，傳動部件損壞，電機(jī)被燒毀，由于制動力不足，制動器無法保持制動器并發(fā)生重大事故，過載操作對龍門起重機(jī)結(jié)構(gòu)非常有害，典型的例子是主梁向下彎曲，上蓋和腹板和脫焊，給龍門起重機(jī)龍門吊租賃的安全運(yùn)行帶來了嚴(yán)重的事故。

門式起重機(jī)作業(yè)是一個綜合性的流程，要做好起重作業(yè)中的安全工作，就需從各個方面予以高度的重視，嚴(yán)格按規(guī)程辦事

     門式起重機(jī)的安裝、拆卸與操作是性很強(qiáng)及危險性很高的工作，因此國家和行業(yè)制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度，對從事這項(xiàng)工作的企業(yè)實(shí)行了市場準(zhǔn)入制度和資質(zhì)考核制度，對作業(yè)人員實(shí)行的考核和持證上崗制度。鑒于這些制度和規(guī)章現(xiàn)場管理和操作人員必須嚴(yán)格遵守。

總的來說，要避免門式起重機(jī)的事故發(fā)生一個是在設(shè)計、制造、安裝的過程中以確保門式起重機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性為前提。二是要在使用時規(guī)范好門式起重機(jī)操作管理和作業(yè)安全，盡可能的規(guī)避那些容易導(dǎo)致門式起重機(jī)發(fā)生傾翻事故的因素。

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